近日，由我院曾令艳教授作为项目负责人，上海电机杏宇作为牵头单位，与中国联合重型燃气轮机技术有限公司共同申报的“高效、零排放先进燃气轮机联合循环整机气动匹配仿真技术”项目获国家工信部批准立项。该项目属国家重大科技攻关专项，由“航空发动机及燃气轮机基础科学中心”管理🦸🏿‍♂️。

该项目针对我国“2030碳达峰、2060碳中和”目标和未来“以新能源为主体的新型电力系统”发展方向，针对未来一代燃气轮机需求🧔🏻‍♀️，以氢为主要燃料的纯氧燃烧燃气轮机联合循环为方向🦕，对分流再压缩纯氧燃烧联合循环构型进行整机气动匹配仿真研究👨🏽‍🌾，形成燃气轮机变维度整机仿真技术🧛🏿‍♀️，快速预测燃气轮机联合循环性能，支撑高效📭、零排放先进燃气轮机联合循环特性快速分析。该项目以基础科学中心国际合作项目理念“超前探索🧚🏽‍♂️👩‍🦼‍➡️、国际合作3️⃣、开放共享、协同创新”为指导，支撑“高效🚴‍♂️、零排放🧍‍♀️、低污染”未来一代发电燃气轮机研究的多项关键技术。

筹建中的燃机试验台

曾令艳教授主要从事燃烧🤵🏼‍♂️、气固流动等方面的研究。近五年主持国家自然科学基金1项、横向课题10余项👩‍🎤。共发表SCI检索文章74篇，出版专著1部，授权中国发明专利78项，授权英国、美国、德国专利各1项🤾🏼‍♂️，获国家技术发明二等奖1项及省部级技术发明一等奖2项、高等教育教学成果一等奖1项🦙📬。